2010 시즌 각 팀의 머신을 살펴보자3 - 바르셀로나 테스팅 공식적인 마지막 테스트가 바르셀로나(Barcelona)에서 열렸습니다. 바르셀로나 테스팅에 앞서서 남은 신생팀에 관한 소식을 먼저 짚고 넘어가보도록넘어가보도록 하겠습니다. (타 팀 런칭관련은 앞선 발렌시아 테스팅 포스트포스트 : http://carfain.textcube.com/91 와 헤레즈 테스팅 포스트 : http://carfain.textcube.com/92 를 참고하세요) US F1은 2010년 시즌은 출전 불가. 말도 많고 탈도 많았던 US F1팀이 내부적인 여러 문제들로 인해 결국 2010년 시즌 참가를 포기한다고 밝혔습니다. 2011년 시즌에 참가할거라고 소식을 전해왔지만, 글쎄요.. 과연 얼굴을 볼 수 있을런지.. 브루노 세나의 영입으로 관심을 끌었던 캄포스 메타 1 팀은 팀명을 HRT(.. 모터스포츠/[F1] 2010 시즌 15년 전
2010 시즌 각 팀의 머신을 살펴보자2 - 헤레즈 테스팅 공식적인 두번째 테스트가 헤레즈(Jerez)에서 열렸습니다. 헤레즈 테스팅에 앞서서 버진, 로터스, 레드불, 포스인디아 팀의 런칭이 있었습니다. 먼저 짚고 넘어가보도록 하겠습니다. (타 팀 런칭관련은 앞선 발렌시아 테스팅 포스트 : http://carfain.textcube.com/91를 참고하세요) 도색부분 버진 레이싱 - 타 팀과 다르게 윈드터널을 사용하지 않고 CFD(computational fluid dynamics)만 이용해서 차량을 설계하고 완성시켰습니다. 보통 팀들은 CFD로 설계후 거대한 윈드터널로 테스트를 거쳐서 차량의 외형을 결정합니다. 윈드터널에 많은 비용이 드는데 버진 레이싱에서는 과감히 윈드터널을 버리고(?) CFD만으로 차량을 완성시켰습니다. 포스인디아 - 작년과 같은 도색을 유.. 모터스포츠/[F1] 2010 시즌 15년 전
2010 시즌 각 팀의 머신을 살펴보자 - 발렌시아 테스팅 어느덧 홍보단 마지막 미션입니다. 지금 포스팅을 쓰고있는 이번주.. 드디어 규정변화에 맞춘 각 팀들의 F1 차량 공개와 테스트가 이루어졌습니다.(계속해서 팀들이 차량공개를 하는군요..) 그럼 각 팀들의 차량을 샅샅히(?) 파해쳐 보도록 하겠습니다. 먼저 도색부분 페라리 - 작년과 달리 흰색이 프론트와 리어에 들어갔습니다. 이는 새롭게 페라리의 스폰서가 된 산탄데르 은행(Santander)으로 인한 변화라고 하는군요. 산탄데르 은행은 스페인국적의 은행으로 작년까지는 맥라렌 팀의 스폰서였습니다. (이번에 페라리가 알론소를 영입하면서 같은 국적의 산탄데르 은행도 스폰서로 얻게되었다고 합니다.) 맥라렌 - 작년과 같은 도색을 유지하고 있습니다. 작년에 큰 스폰서였던 산탄데르(Santander) 은행이 빠지면서 .. 모터스포츠/[F1] 2010 시즌 15년 전
