Audi - Q7

얼마전에 공식적으로 우리나라에서 판매가 시작된 아우디의 신형 SUV Q7을 보자.


독일의 유명한 자동차 회사 3사중 유일하게 SUV의 존재유무가 가장 희미했던 아우디가 제대로된 SUV를 선 보였다. 그것도 엄청나게 강력한 녀석으로..

이번 아우디의 Q7이 추구하는 방향은 '온/오프 로드 전천후 SUV' (세계적 추세..)

외부 디자인을 살펴보자.. 아우디의 세련된 패밀리룩은 이번 Q7에서도 잘 어울린다.

앞모습부터 옆으로이어지는 라인은 잘 빠졌다. 뒷 모습은 많이 낯설다.


아우디의 슬로건 '기술로 진보한다'는 말처럼 이번 Q7은 각종 첨단기기들로 빼곡하다.


인테리어를 살펴보자 전체적으로 무난하고 깔끔한 편이다. 미터기와 중앙콘솔을 이어 덮어주는 덮게로 마무리를 잘 한듯. (그러나 다소 많은 전자기기들은 눈을 어지럽게 한다.)


가까이서 보면 얼마나 많은 전자기기가 이 Q7에 달려있는지 알 수 있다.
(전자기기에 하나라도 이상생기면 수리하기 참 까다로울텐데..)



뒷좌석은 덩치가 꽤 나가는 성인 2명이 앉을 수 있을 정도의 넓은 크기를 자랑한다.
특히, 레그룸은 앞좌석만큼이나 넓다.





뒤쪽 3열도 있긴하지만 앞쪽만큼 좋은공간을 가지진 못한다. (어린애들 태울정도수준.)
이 뒤쪽 3열은 접어서 여러 쓸모있는 수납공간으로 활용할 수 있다.
특히 2열까지 다 접었을땐 성인 두명이 누워도 충분히 잘 수 있을만한 공간을 내포하고 있다.


이 거대한 SUV는 '르망24시 내구레이스'에서 검증된 심장으로 움직인다. 가공할만한 파워를 발휘하는 FSI엔진(휘발류), TDI엔진(경유) 중 택일. (콰트로구동방식은 기본사양)

차량 제원 (Audi - Q7)

엔진타입 :  4.2 FSI(V8) / 3.0 TDI(V6)
배기량 : 4163cc / 2967cc
구동방식 : AWD(콰트로방식)
최대출력 : 350마력 / 233마력
최대토크 : 44.9kg.m / 51.0kg.m
최고속도 : 244(km/h) / 210(km/h)
제로백 : 7.4 / 9.1 (0~100km/h)
연비 : n.a
서스펜션(F/R) : 더블위시본/더블위시본
휠사이즈 : 19~20인치
차량중량 : 2270kg / 2325kg
변속기 : 자동6단

가격 : \1억 2450만원(FSI) / \9450만원(TDI 수프림) / \8950만원(TDI 디럭스)
        (2006년 08월 8일 현재)

CarFain's Say : 첨단기술력이 집합된 SUV 그러나 너무 많은 전자기기..

자료출처 : audi.com / worldcarfans.com / cafe.naver.com/howmotor.cafe