Acura - RSX-S

북미쪽에서 투스카니와 라이벌구도를 가진(성능이나 차량 성격면에서)
RSX-S 타입에 대해서 알아봅니다.

↑니드포(게임)시리즈를 한번이라도 플레이 해 봤다면 봤을 자동차.  2도어 쿠페형태를 갖추고 있다.

↑화살끝 처럼 전방의 후드 및 디자인은 날카로운 삼각형 모양
  전체적으로 무난한 둥글둥글한 디자인이다.

↑다섯개의 별모양처럼 생긴 17인치 스포크 휠이 이차가 그냥 RSX가 아닌 RSX-S임을 나타내 주고 있다. (물론 차량 뒷부분의 뱃지(?)도..)

↑RSX-S 는 Acura홈페이지에서 가상견적에서 옵션으로 여러 파츠를 작창해 볼 수 있다.
에어댐, 리어범퍼 및 스포일러, 사이드 스커드 등.. 다양한 옵션으로 차 외관을 스포티하게 바꿀 수 있다.

↑RSX-S의 심장, 4기통에 무력 201마력에 달하는 강력한 성능을 발휘하는 i-VTEC엔진.

↑인테리어는 수수하고 무난한 편.. 물론 옵션에서 가죽커버로 바꾸는 것도 가능.   계기판은 상당히 스포티한 색감으로 채워져 있다.

차량 제원 (Acura - RSX-S)

엔진타입 : Inline4
배기량 : 2000cc
구동방식 : FF
최대출력 : 201마력
최대토크 : 19.356kg.m / 7000 RPM
최고속도 : n.a
제로백 : n.a
연비 : 23/31 (도심/고속도로) ,단위: mpg기준
서스펜션(F/R) : 맥퍼슨 컨트롤-링크 / 더블위시본
휠사이즈 : 17인치
차량중량 : 1288kg
변속기 : 수동6단

가격 : $23,845 / \2,292만원 (환율계산 : 2006년 06월 19일 현재)

CarFain's Say : 평범한 인상에 성능은 만만치 않다! 4기통에 201마력이 놀라울따름.

자료출처 : Acura.com / rsportscars.com